根据报道，次梦4月的窒息最后一天，法拉第未来宣布收到美国纳斯达克交易所的贾跃将被中国合江新闻网信函，信中表示因法拉第未来不符合上市规则，亭的退市因此将被纳斯达克资本市场除名。法拉

据了解，强制在去年12月28日，次梦纳斯达克已经通知法拉第未来，窒息表示其股票连续30个交易日收盘价低于每股1.00美元，贾跃将被中国合江新闻网不符合上市规则规定，亭的退市限其在2024年6月25日之前重新遵守改规则。法拉

随后，强制由于法拉第未来未来未提交截止2023年12月31日的次梦10-K年度报表，再次违反纳斯达克上市规则，窒息被要求在60天内提交符合规定的贾跃将被整改计划。4月18日，纳斯达克表示在五个工作日内将法拉第未来列入不合规公司名单。

4月24日，纳斯达克再次表示由于法拉第未来连续十个交易日的收盘价为0.10美元或更低，因此法拉第未来将被纳斯达克交易市场除名。

不过法拉第未来表示将请求举行听证会，对纳斯达克的除名裁决提出上诉。目前法拉第未来的股价为0.042美元，总市值为178.37万美元。

贾跃亭创立的法拉第未来在新能源汽车行业其实是有先发优势，不过经营了那么多年一共只交付了11台汽车。即便如此，贾跃亭仍然寄希望于靠法拉第未来翻身，他前不久曾回应周鸿祎，表示正因为他来到美国造车，才让法拉第未来成为中国汽车进入美国市场的重要桥梁。

贾跃亭还表示，法拉第未来的供应链正在努力向中国转移，他也一直在找机会把FF 91带回到中国制造。不过如今法拉第未来将被纳斯达克强制退市，贾跃亭的造车梦想可能也要窒息了吧。